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Proveedor alerones Seat plantea 240 despidos para salvar empresa

La dirección de Industrias Plásticas Trilla, empresa proveedora de alerones para los modelos Ibiza y León de Seat, y también para Ford, ha planteado al comité de empresa la necesidad de cerrar la planta de Ripollet (Barcelona) y despedir a sus 240 trabajadores para salvar al grupo. Efe La compañía, que cuenta con plantas en Alcalá de Henares (Madrid) y Zaragoza, y pertenece al grupo kuwaití KIO, ha propuesto la aplicación de la ley concursal -la antigua suspensión de pagos- o un cierre ordenado de la fábrica de Ripollet después de acumular pérdidas de siete millones de euros en los últimos cuatro años y de prever un mínimo anual de tres millones de euros de números rojos si no se procede a una reestructuración. El comité de empresa y la dirección de la compañía se han reunido hoy en la sede del Tribunal Laboral de Cataluña en Sabadell (Barcelona) para tratar de acercar posturas. Los sindicatos rechazan la indemnización propuesta por la empresa para despedir a la plantilla, que es de 35 días por año trabajado, con un máximo de 18 mensualidades, según han informado a EFE fuentes de CCOO. Tras la reunión de hoy, han dado por rotas las negociaciones y han aplazado el próximo contacto hasta el lunes, después de que la empresa haya insistido en que no contempla la continuidad de la planta, aunque se ha comprometido a buscar una solución para los trabajadores. Los representantes de los trabajadores achacan la situación de Industrias Plásticas Trilla a la "mala" gestión de la dirección y a la crisis por la que atraviesa Seat, empresa a la que destinan el 80% de su producción de productos de plástico inyectado. Asimismo, defienden la viabilidad de la planta de Ripollet y señalan que, según las previsiones de producción de Seat para 2006 -cifradas en 429.000 vehículos-, tienen trabajo asegurado para un año. Sin embargo, la dirección de Industrias Plásticas Trilla presentó recientemente un plan industrial en el que se detalla la falta de viabilidad de la planta, lo que demuestra, según los sindicatos, que la matriz "ha tirado la toalla". El comité de empresa de la compañía en Ripollet ha convocado para mañana miércoles una huelga de 24 horas para protestar contra el posible cierre de la fábrica de Ripollet. EFECOM